Специальные программы рынка автокредитов

К 2010 году в кредит будет продаваться 49% всех легковых автомобилей.

Покупка автомобиля в кредит становится все популярнее у российских потребителей: в 2007 году объем отечественного рынка автокредитования увеличился без малого вдвое.

На автокредиты пришлось 27% общего портфеля розничного кредитования России, подсчитали эксперты "Альфа-Банка". Потенциальные заемщики, собирающиеся сделаться владельцами авто, могут анализировать самые разные предложения банков, которые в свою очередность стараются занять свою нишу в данном сегменте кредитования. Это и понятно: по прогнозам Русского банка развития, к 2010 году русский автомобильный рынок вырастет до 115,7 млрд. долларов (4,55 млн. шт.), а рынок автокредитования увеличится до 56,5 млрд. долларов. Посредством 3 года в кредит будет продаваться 49% всех легковых автомобилей в денежном выражении и 60% (2,7 млн. автомобилей) - в натуральном, считают специалисты.

"Автокредиты стали доступнее", - отмечает Сергей Сергеев, заместитель начальника департамента маркетинга и банковских продуктов Русского банка развития. По его словам, большинство российских банков увеличило сроки кредитования до 7-10 лет и снизило процентные ставки. Минимальные кредитные ставки на покупку автомобиля в российских банках нынче составляют примерно 10 в рублях и 9% - в валюте. "Интерес к российскому рынку автокредитования проявляют зарубежные банки - дилеры крупных автоконцернов (Toyota, BMW, Renault, GM, DaimlerChrysler). Так называемые автобанки составят серьезную конкуренцию местным банкам", - добавляет эксперт.

Еще одной тенденцией, наблюдающейся на рынке автокредитования, стало то, что банки бойко предлагают кредит с обратным выкупом машин. По мнению некоторых экспертов buy-back, или задний выкуп - одно из самых перспективных направлений. "Программа кредитования buy-back просторно распространена на Западе, в особенности в Америке. И все-таки у отечественных потребителей программа в то время как не приобрела широкую популярность. Вероятно, приобретение в собственность, а не напрокат, нашим соотечественникам ближе и понятнее", - говорит Сергей Сергеев. По его наблюдениям, некоторые банки перестали требовать обязательного наличия полиса каско. При этом банк взимает дополнительные ежемесячные комиссии, способные накрыть риски.

Эксперты отмечают, что основная масса залоговых машин попадает на перепродажу сквозь год затем покупки. "При этом авто теряет в цене больше 30%. Однако, как правило, этого достаточно, чтобы укрыть задолженность банку с учетом процентов", - говорит эксперт.

Стимулирует дальнейший увеличение рынка автокредитов и создание специальных программ, которые банки готовы предлагать своим клиентам. Если вы намерены стать владельцем новенького авто, чутко изучите предложения сезона. Возможно, вы обратите чуткость на единственный из новых продуктов, которые систематично появляются в кредитной линейке отечественных банков. Так, "Бинбанк" запустил новую программу автокредитования "Кредит без подтверждения дохода".

Она предназначена для покупки нового автомобиля иностранного и отечественного производства, а кроме того подержанного автомобиля иностранного производства. По условиям новой программы, для получения автокредита клиенту довольно представить в банк либо в автосалон два документа: копии своего паспорта и паспорта супруга (супруги) и второй документ, удостоверяющий личность. Минимальный первоначальный взнос составляет 10% от стоимости автомобиля. Кредит выдается в рублях на срок от 1 до 5 лет. Наибольший охват выдаваемого кредита - 2,5 млн. рублей. Процентная ставка по кредиту - от 13% годовых. Клиент платит одну комиссию в размере 6000 рублей за организацию кредита.

Банк "Союз" добавил свежий продукт в программу автокредитования - кредит "50 на 50". Кредит предоставляется на новые автомобили иностранного производства на срок до 3 лет только в долларах США, процентная ставка - 9,5% годовых. Черта данного кредита - минимальный первоначальный взнос 50% от стоимости приобретаемой иномарки. Сумма предоставляемого кредита - от 2000 до 50 000 долларов.

Банк Москвы запустил программу рефинансирования автокредитов (в рамках программы trade-in). Сейчас заемщик может обменять автомобиль, купленный в кредит, на новый. "Причем отнюдь не обязательно, чтобы кредит на автоагрегат был выдан в Банке Москвы, - говорит патрон отдела автокредитования Банка Москвы Анна Боговалова. - Мы готовы рефинансировать займы, предоставленные другими банками. При этом программой могут употребить заемщики, не допускавшие просрочки по платежам (более 5 дней), а кредит на автомобиль, тот, что нужно обменять, был предоставлен как самое меньшее год назад". Программа Банка Москвы позволяет применять автомобиль, который находится в залоге у стороннего банка, в качестве первоначального взноса за новую машину. В случае положительного решения по кредиту Банк Москвы предоставляет клиенту кредитные средства в счет погашения задолженности по кредиту в стороннем банке и - при необходимости - доплату за свежеиспеченный автомобиль.

Таким образом, рынок автокредитования является одним из наиболее конкурентных: автомобильным кредитованием занимаются на практике все розничные банки, и это на руку потребителю. Делая отбор в пользу конкретного банка, потенциальный заемщик имеет вероятность сравнивать и выбирать, отдавая предпочтение тому продукту, который подойдет аккурат для его бюджета.

Keywords: